Conductores de EFE no están sujetos a los controles vigentes para el sistema de transporte público

Consultado el senador por el posible consumo de drogas del conductor que dirigía este tren, el parlamentario subrayó que, a diferencia de los choferes de taxibuses, los funcionarios de la empresa estatal no están regulados bajo el sistema de transporte público. Por lo mismo, solicitará a la empresa estatal el detalle sobre los controles que se realizan a su personal.

“Este es un servicio de EFE y no está sujeto a las normativas propias del transporte público. En ese sentido, solicitaremos un pronunciamiento formal a EFE sobre las normas de control que aplican a sus choferes del sistema Biotren y si efectivamente estas se han aplicado en el último tiempo”.

El peritaje que arrojó rastros de cocaína en la sangre del conductor del Biotren se realizó mediante un narcotest aplicado por SENDA. Sobre la incidencia que podría tener este tipo de consumo en un accidente, el director regional del organismo, Byron Martínez, sostuvo que la droga produce efectos claros en quienes conducen cualquier tipo de vehículo.

“Hay una fase de estimulación donde existe una falta de percepción clara, una pérdida de atención y efectos físicos inmediatos como taquicardias, temblores y distorsión del tiempo y la distancia. Luego hay una fase de bajada, que es una fase de fatiga extrema, somnolencia y microsueños. Entonces el consumo de cocaína tiene varias fases”.

Hasta el momento, EFE Sur no se ha referido públicamente a la situación del conductor. Sin embargo, fuentes indican que en casos de accidentes fatales los maquinistas suelen ser separados de sus funciones, debido al alto impacto psíquico que genera en ellos un atropello, especialmente cuando este tiene consecuencias fatales.