En el marco de la presentación de su Memoria Integrada 2025, desde Metro de Santiago señalaron que, entre los resultados destacados, aparece el cumplimiento del 99% de la frecuencia programada de trenes, con tiempos promedio de espera de 1 minuto y 40 segundos.
En el documento, disponible en el sitio web de Metro, se resumen los principales avances, desafíos y resultados de gestión del último año en materias de operación, seguridad, modernización y expansión de la red.
A lo referido con la frecuencia programada se suma la disminución de un 43,5% en la tasa de incidentes internos y de un 10% en los incidentes externos.
“El 2025 fue un año de consolidación y transformación. Logramos acercarnos nuevamente a niveles históricos de demanda, fortaleciendo al mismo tiempo nuestros estándares de operación, seguridad y confiabilidad”, declaró el gerente general de Metro, Felipe Bravo.
Bravo sostuvo que detrás de cada indicador se encuentra un “esfuerzo permanente” de responder a las expectativas de la ciudadanía, “que exige un transporte cada vez más seguro, eficiente y de estándar mundial“.
Por su parte, el presidente de Metro, Patricio Rey, indicó que los resultados presentados reflejan que la empresa avanza junto a la ciudad.
“Metro ya no es solo una red de transporte, es una infraestructura esencial para el desarrollo urbano y la calidad de vida de millones de personas“, expresó.
A lo anterior, Rey agregó: “Los avances en modernización, seguridad y expansión muestran una visión de largo plazo que busca construir una red más humana, más integrada y preparada para los desafíos del futuro”.
Presidente Kast reconoce a administraciones anteriores y asegura continuidad de avances del Metro
Lunes 01 Junio, 2026 | 14:47
Avances en las futuras líneas del Metro de Santiago
Desde Metro también hicieron énfasis en la implementación de un plan de inversión de 1.300 millones de dólares, con el fin de renovar estaciones, infraestructura y sistema en los próximos diez años.
Además, entre los hitos se alude al inicio de la instalación de puertas de la Línea 1, que considera a las 27 estaciones del trazado, a modo de reforzar la seguridad y la continuidad operacional.
En cuanto a las futuras líneas del Metro, la Línea 7 llegó a un 30% de avance físico y completó la excavación de más de 16 kilómetros de túnel. Un avance similar es el que ha alcanzado la extensión de la Línea 6, con un 36,6%.
En lo referido a la Línea 9, esta cuenta con las obras de los tramos 1 y 2 en desarrollo, mientras que la Línea 8 obtuvo aprobación ambiental para avanzar hacia su ejecución y la Línea A sigue desarrollando sus etapas de ingeniería.
En temas de seguridad, Metro reforzó el despliegue de herramientas tecnológicas y capacidades de prevención.
Durante el año pasado, 41 estaciones contaron con sistemas de videoanalítica, 21 más que el año anterior. Esto permite detectar en tiempo real situaciones que afectan a la seguridad y la operación.
Del mismo modo, la empresa reporta que avanzó en la incorporación de cámaras corporales para vigilantes privados y fortaleció el trabajo coordinado con municipios y organismos de seguridad.
