Valparaíso, ciudad que durante el siglo XIX fue uno de los principales motores comerciales de la costa pacífica sudamericana, enfrenta hoy una profunda crisis marcada por el deterioro urbano, la inseguridad, el abandono patrimonial y la falta de un proyecto de desarrollo capaz de revertir décadas de estancamiento.
En medio de este complejo panorama surgen dos interrogantes: ¿Qué avances ha tenido Valparaíso en el último tiempo? Y, al mismo tiempo, ¿cómo se explica el deterioro progresivo que ha experimentado la ciudad durante las últimas décadas?
Lo que antes ocurría en las inmediaciones del Mercado Cardonal hoy se observa en avenidas y ejes estratégicos como Pedro Montt, donde el comercio ambulante continúa ocupando espacios que las autoridades habían prometido recuperar.
Consultada sobre proyectos concretos destinados a revitalizar los barrios patrimoniales, reactivar la economía local y mejorar la imagen del Sitio Patrimonio Mundial, la Municipalidad de Valparaíso no entregó una respuesta.
Valparaíso, ciudad “post-portuaria”
Pablo Aravena, decano de la Facultad de Humanidades y Educación de la Universidad de Valparaíso, advirtió que la ciudad se ha convertido en una ciudad “post-portuaria”, incapaz hasta ahora de definir una nueva identidad económica.
“Y yo diría que ese es el problema, que no hemos llegado a reconfigurar una identidad en ese sentido. Y yo diría que a ese respecto, únicamente cabría definir por ahora a Valparaíso como una ciudad post-portuaria. Eso quiere decir que todavía no encuentra, su derrotero en tanto plan de desarrollo”, manifestó.
Aldo Cornejo, quien fue alcalde de la ciudad puerto entre 2004 y 2008, señaló que durante las últimas dos décadas ha existido una desconexión entre las administraciones municipales y el gobierno central, situación que habría impedido concretar proyectos estructurales para la recuperación de Valparaíso.
“En los últimos años, 20 años o más, ha habido un divorcio muy importante entre la gestión municipal y el nivel central, el gobierno, para desarrollar proyectos que la ciudad no está en condiciones de hacer por sí sola. A eso agréguele usted cuántos años llevamos con este cuento viejo, agotado, del Puerto de Valparaíso, que se expande, que no se expande, que se firma un documento…”, enfatizó Cornejo.
Crisis de convivencia
Son muchas las causas judiciales iniciadas por la inseguridad y el abandono de la comuna.
El abogado Rodrigo Díaz, que ha litigado en una gran cantidad de ellas, señaló que la comuna puerto enfrenta una crisis de convivencia y de sentido comunitario, donde cada actor impulsa su propia visión de ciudad sin lograr acuerdos mínimos sobre el futuro común.
Una historia en la que convergen la pérdida de su base económica tradicional, el fracaso de distintos procesos de reconversión, la ausencia de grandes inversiones, el impacto del estallido social y la pandemia, además de una dificultad persistente para construir acuerdos sobre el futuro de una de las ciudades más emblemáticas del país.
