La Municipalidad de Los Lagos, en la región de Los Ríos, llamó a respetar la institucionalidad y avanzar en el proyecto de mejoramiento vial que contempla un bypass para la comuna. La iniciativa ha generado controversia entre vecinos que advierten que, al trazarse cerca del puente Quinchilca, extendería el recorrido en más de cinco kilómetros, con potenciales efectos negativos en la economía y el turismo local.
Desde el municipio sostienen que los recursos destinados hoy al bypass debieron haberse invertido previamente en un mejor diseño geométrico del tramo previo al viaducto sobre el río San Pedro, el cual además no habría quedado acorde a la normativa sísmica. Pese a ello, recalcan que el proyecto ya fue adjudicado a la concesionaria vigente y que corresponde dar continuidad al proceso. Así lo señaló el administrador municipal, Samuel Bravo, quien recordó que existe una licitación y un contrato en curso para la etapa de estudio del bypass, aunque insistió en que las inversiones debieron atender primero los problemas que originaron la propuesta.
Bravo informó que han sostenido dos reuniones con la empresa concesionaria, con participación de vecinos y concejales. En esos encuentros se presentó un nuevo trazado, más recto y con menos curvas que el original, con el objetivo de reducir los impactos ambientales. Agregó que las primeras obras se proyectan para después de 2030.
Por su parte, la mesa de trabajo “No al bypass Los Lagos” afirmó que, aunque manejan antecedentes extraoficiales sobre eventuales ajustes al proyecto, no han recibido comunicaciones formales por parte de la concesionaria, el Ministerio de Obras Públicas o el municipio. Su representante, Isidro Cuevas Álvarez, señaló que la última información oficial se entregó hace cerca de un año en una sesión ampliada del Concejo Municipal, instancia en la que el director nacional de concesiones habría propuesto conformar una mesa con la comunidad, algo que, según dijo, no se ha concretado.
Cuevas indicó que, de manera informal, supieron que el rediseño evitaría expropiar un bosque y un humedal relevantes como reservorios de agua, y que el viaducto inicialmente previsto, de más de 1.600 metros, sería reemplazado por otra solución. No obstante, remarcó que estos cambios no han sido comunicados oficialmente a los habitantes.
El dirigente cuestionó la falta de información directa desde las instituciones a cargo, asegurando que la incertidumbre afecta a familias y propietarios incluidos en el trazado, quienes desconocen el futuro de sus viviendas y fuentes de ingreso. A su juicio, Los Lagos podría ser una de las comunas más impactadas por las modificaciones de la Ruta 5 Sur, por lo que pidió mayor transparencia y un trabajo colaborativo antes de definir el recorrido final.
