Región del Bío Bío

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Confederación Portuaria inició paro nacional de advertencia: cerca de 3 mil trabajadores se movilizan en la región del Bío Bío

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Verónica ValenzuelaPeriodista Radio Bío Bío Concepción

A partir de las 08:00 horas de este jueves, la Confederación Nacional de Trabajadores Portuarios (CONATRAPORT/CNTP) inició una paralización de advertencia en los puertos donde mantiene presencia a nivel nacional, movilización que en la Región del Biobío reúne a cerca de 3 mil trabajadores y que tiene como principales focos los puertos de Coronel, Lirquén y San Vicente, en Talcahuano.

La medida fue convocada luego de que la organización acusara al Gobierno de modificar de manera unilateral un acuerdo vigente desde 2012, cuyo último protocolo fue suscrito durante la administración del Presidente Gabriel Boric.

Según la Confederación, el cambio anunciado el pasado 19 de junio restringe el acceso a beneficios sociales únicamente a trabajadores afiliados a una determinada organización sindical, dejando fuera a miles de portuarios que anteriormente cumplían con los mismos requisitos.

El coordinador de Comunicaciones Públicas de la Confederación, Gabriel Rebolledo, explicó que el acuerdo había sido respetado por las distintas administraciones y que incluso los últimos beneficiarios accedieron a este derecho durante junio de este año.

"Nosotros teníamos un acuerdo con los gobiernos de turno a partir de 2012 en adelante. El último acuerdo se firmó con el Gobierno de Gabriel Boric, del cual yo también soy firmante, y los últimos trabajadores que salieron con este beneficio lo hicieron en junio, firmado por el actual ministro del Interior", afirmó.

Sin embargo, sostuvo que tras una reunión con el subsecretario del Interior el pasado 19 de junio, el Ejecutivo informó que el beneficio ya no correspondería a los trabajadores pertenecientes a CONATRAPORT.

"A partir del 19 de junio el subsecretario del Interior nos dice que ya no nos corresponde el beneficio, cambiando arbitrariamente las condiciones, beneficiando a una agrupación respecto de otra. Eso atenta contra la libertad sindical y, a nuestro juicio, también es inconstitucional", señaló.

Rebolledo precisó que la principal crítica apunta a que los trabajadores deban pertenecer a una organización específica para acceder al beneficio.

"El subsecretario del Interior nos estaría obligando a pertenecer a una organización y eso atenta contra la libertad sindical. No podemos aceptar que el Gobierno venga a intervenir en la interna de cada sindicato", agregó.

En la declaración pública difundida este jueves, la Confederación sostuvo que la decisión del Ejecutivo "transforma un beneficio social del Estado en un mecanismo de discriminación sindical", al favorecer a una organización por sobre otra y afectar la libertad de afiliación de los trabajadores. Asimismo, acusó una eventual vulneración de la libertad sindical garantizada por la Constitución y de los Convenios 87 y 98 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

La movilización fue definida por la organización como una "paralización de advertencia".

"Hoy en la tarde-noche vamos a hacer una evaluación nacional con todos nuestros asociados y vamos a determinar los pasos a seguir, dependiendo de si existe algún llamado o conversación por parte del Gobierno", indicó.

El dirigente agregó que la paralización se desarrolla simultáneamente desde Iquique hasta Magallanes y que, durante las últimas semanas, la Confederación ha sostenido reuniones con autoridades del Ministerio del Trabajo, del Ministerio de Economía, parlamentarios y representantes de las empresas portuarias.

"Todos nos dicen, en conversaciones privadas, que esta es una solicitud totalmente legítima y que tampoco entienden por qué el Gobierno está tomando esta decisión unilateral", aseguró.

Desde CONATRAPORT advirtieron que, de no revertirse la medida, iniciarán acciones nacionales e internacionales, incluyendo denuncias ante la Organización Internacional del Trabajo y otros organismos vinculados a la certificación de derechos laborales en las cadenas de exportación. Además, no descartaron intensificar las movilizaciones en los puertos donde mantienen representación.