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Paralización del Cruce Santa Sofía en Chiguayante: autoridades responsabilizan a EFE y al centralismo

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foto Valeska Belmar
Valeska BelmarPeriodista Radio Bío Bío

El cruce ferroviario Santa Sofía, en Chiguayante, iba a ser el primero en construirse de manera soterrada, pero los trabajos están detenidos desde comienzos de año y no existe una fecha definida para su reactivación.

La municipalidad de la región del Bío Bío ajustó una ordenanza antigua para eximir a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), responsable del proyecto, del pago de elevados derechos por construir en un bien de uso público.

“Puede que intenten responsabilizar a la municipalidad, quizás dirán que faltaba la modificación de la ordenanza, la que se hizo hace meses, cuando ellos mismos se comprometieron a iniciar faenas en diciembre, enero, febrero, marzo… y ya estamos por entrar a septiembre”, cuestionó el alcalde de Chiguayante, Jorge Lozano.


El proyecto, que debe ser reevaluado, contempla un alza de presupuesto cercana a los 10 mil millones de pesos. Sobre esto, el jefe comunal afirmó: “La responsabilidad es claramente de EFE (…) Nos citaron a una reunión la semana del 24 de este mes, ¿para qué? ¿Para darnos una aspirina y decirnos que debemos seguir esperando? ¿O para informar cuándo se retoman las obras?”

El gobernador regional del Bío Bío, Sergio Giacaman, atribuyó la situación al centralismo. “En Santiago no les importa lo que ocurre acá. Podemos insistir todo lo que queramos, pero somos uno más entre 16 (…) es un centralismo asfixiante”, señaló.

Ante la falta de definiciones, el municipio de Chiguayante realizó movilizaciones para demandar respuestas y plazos claros sobre el avance del paso soterrado de Santa Sofía. Desde EFE, a cargo de la iniciativa, evitaron entregar comentarios.