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Gran Concepción
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El reciente descarrilamiento de un tren de carga no solo causó la interrupción del suministro de agua potable para los vecinos de la zona, sino que también encendió las alarmas sobre los riesgos a los que están expuestas las familias que habitan cerca de la franja ferroviaria.
Tras el accidente, desde la Municipalidad de Lota revelaron que semanas antes del siniestro ya habían solicitado formalmente a la empresa Fepasa inspeccionar el estado de los rieles.
El director de Desarrollo Comunitario (Dideco) de Lota, Víctor Figueroa, abordó el trabajo de asistencia desplegado en el terreno.
"Desde el municipio hemos presentado nuestras preocupaciones hace mucho tiempo respecto al tema de las vías férreas. Hace algunas semanas enviamos un oficio a Fepasa porque creíamos importante que pudieran poner en revisión estas vías. Teníamos dudas y la preocupación de poder observar complicaciones respecto a los deslizamientos y al impacto del sistema pluvial", explicó la autoridad municipal.
Respecto a los daños provocados por el descarrilamiento, los equipos de emergencia, seguridad pública y asistencia social se desplegaron en la zona para aplicar la Ficha Básica de Emergencia (FIBE) y canalizar recursos propios que permitan ir en ayuda de los vecinos con viviendas conlindantes que resultaron impactados o sin servicios básicos.
"Tenemos hoy en día más de 33 asentamientos irregulares en la comuna, y solo tres reconocidos por Serviu por la línea de campamento... Hay familias históricas de antaño que llevan más de 40 años en esos terrenos, pero también personas que, por la necesidad de instalarse, no tienen la prudencia de concretar sus viviendas en lugares que son muy riesgosos", sostuvo.
Asimismo, el director de Dideco expuso la complejidad urbana de la comuna frente a la proliferación de terrenos ocupados en zonas de riesgo, precisando que la franja contigua a la vía tren alberga tanto a familias históricas como a nuevos campamentos.

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