Pequeñas y medianas empresas del transporte están en abierta confrontación con el Ministerio de Hacienda, al que acusan de no abrir espacios de conversación en medio del encarecimiento de los combustibles.
Después del “bencinazo” de marzo, los precios comenzaron a bajar a fines de mayo. No obstante, en julio la tendencia se revirtió, influida por las tensiones en Medio Oriente y el alza del petróleo en los mercados internacionales.
Este panorama golpea con especial fuerza al rubro, que advierte que el mayor costo del diésel termina trasladándose a sus clientes y afectando a toda la cadena.
El presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones, Juan Araya, afirmó que el sector “no da para más” y emplazó al Gobierno a mejorar el diálogo con el gremio.
“El 80% de los pequeños transportistas no tiene margen para aumentar sus tarifas. El Gobierno debe comprender que los camioneros necesitan seguir subsistiendo. El Gobierno tiene que propiciar el diálogo“, contó.
Aseguran no haber sido incluidos en las conversaciones
Los dueños de pequeñas y medianas flotas, que constituyen gran parte del sector, sostienen que no han sido considerados en las conversaciones con Hacienda.
El presidente de la Confederación Fuerza del Norte, Cristián Sandoval, señaló que desde marzo solo han sido convocados en dos ocasiones: el 28 de marzo y el 3 de septiembre, en reuniones que habrían durado apenas cinco minutos.
“El ministro (Quiroz) sale diciendo que se ha reunido con todos los gremios de camioneros y en realidad a los pequeños transportistas se les tomó en cuenta el día 28 de marzo para atenderlos cinco minutos y en la reunión que sostuvimos el día tres”.
De todas formas, el Ministerio de Hacienda ha sostenido más de cinco reuniones en el último mes con diferentes gremios de camioneros.
Los transportistas insisten en una demanda que mantienen desde marzo: modificar el funcionamiento del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) para impedir que los cambios bruscos en el mercado internacional del petróleo afecten directamente el valor de los combustibles.
El presidente de la Federación de Dueños de Camiones de la Región de Valparaíso, Iván Mateluna, planteó que el Gobierno debe utilizar las herramientas de estabilización que tiene disponibles.
“No estamos conformes con lo que está ocurriendo. Hay pequeñas empresas de transporte en una situación muy compleja. Por lo mismo, debemos ponernos del lado de nuestra gente”, mencionó.
“Pero también es verdad que el Gobierno tiene una herramienta que debe empezar a utilizar. Y esa herramienta es el Mepco”, finalizó.
En este contexto, el gremio no descarta movilizaciones. Reconocen que una paralización también impacta a transportistas, clientes y consumidores, pero advierten que la decisión dependerá de cómo avance el diálogo con el Gobierno y de las demandas de sus bases.
