En el Juzgado de Garantía de Coronel se celebró la audiencia de reformalización dirigida a los tres tripulantes del PAM Cobra y a la empresa Blumar por el caso Bruma, en el que perdieron la vida siete pescadores artesanales tras el hundimiento de una embarcación artesanal en las costas de la región del Bío Bío.
En esa diligencia, la Fiscalía procedió a rectificar ciertas imprecisiones geográficas que se detectaron al revisar los antecedentes. Además, se prorrogó el plazo de la investigación por 90 días.
Al término de la audiencia, el fiscal regional del Bío Bío, Roberto Garrido, señaló que durante ese nuevo período se efectuarán las diligencias pendientes para “contar con todos los antecedentes necesarios para presentar la acusación”.
En relación con las precisiones sobre la ubicación, el persecutor explicó que “no guarda relación con el fondo del asunto, sino que se trata más bien de precisar la ubicación de la lancha” en el instante en que se produjo la colisión y el posterior hundimiento.
La corrección, insistió Garrido, busca “permitir presentar una acusación sólida y coherente tanto en los términos que se plantean en los medios de prueba como en la exposición de los hechos”.
Consultado sobre si en este caso se podrían solicitar penas de cárcel efectiva contra los tres tripulantes del Cobra, respondió que eso debe evaluarse una vez presentada la acusación, aclarando que las sanciones por cuasidelito suelen ser de menor intensidad.
Reforzó que su objetivo es agotar toda la investigación y, con esos antecedentes, formular la acusación y, llegado el caso, llevar el asunto a juicio oral para exponer todas las pruebas que sustentan la imputación.
Peritajes para determinar el origen de presuntos restos óseos
También fue consultado sobre el supuesto hallazgo de restos óseos en partes de la lancha Bruma que fueron entregadas a las familias. En ese sentido dijo que existen algunos elementos cuya procedencia “desconocemos exactamente; se pueden formular especulaciones, y por eso se decretaron peritajes para precisar su origen”.
Advirtió que eso podría, en su caso, relacionarse con otros elementos de convicción incorporados a la carpeta investigativa, pero subrayó que no corresponde adelantar conclusiones sin los informes técnicos pertinentes.
La reformalización está ligada a la rectificación geográfica sobre lo ocurrido el 30 de marzo del año pasado. Asimismo, se amplió el plazo de la investigación en 90 días, además de levantarse la medida cautelar que prohibía la comunicación entre los imputados y la empresa Blumar.
Blumar mantiene que fue un “lamentable accidente”
El abogado de Blumar, Alejandro Espinoza, reiteró que se trató de “un lamentable accidente” y afirmó que la reformalización “demuestra que la Fiscalía no varía la tesis inicial de que esto es un cuasidelito”, es decir, a su juicio no existen antecedentes que permitan sostener intención o que la tripulación hubiera advertido el accidente.”
Señaló además que “la propia Fiscalía no se ha opuesto a rebajar las medidas cautelares respecto a mis representados, tampoco lo ha hecho el Ministerio de Seguridad Interior o Seguridad Pública, ni los querellantes. De ese modo, sostuvo que los antecedentes demuestran fehacientemente que esto fue un accidente”.
Cabe precisar que en un comienzo la colisión fue ubicada al este de la isla Santa María, pero con la corrección geográfica se determinó que ocurrió al oeste.
En cuanto a la imputación contra la empresa Blumar, Espinoza explicó que “eso se discutió en la primera formalización y el tribunal estimó que no había antecedentes suficientes para declarar cautelares y eso fue confirmado en forma unánime por la Corte de Apelaciones de Concepción”.
Reiteró que están convencidos de que la compañía adoptó todas las medidas necesarias para evitar un accidente de este tipo y que, lamentablemente, ocurrió pese a contar con equipos de seguridad, capacitaciones, dotación operativa y radares para prevenir un siniestro de tal magnitud.
La postura de la empresa y de los tripulantes imputados del Cobra es que este caso se resuelva en un acuerdo con las familias de los pescadores fallecidos.
