Una columna de casi 100 camiones se movilizará este viernes en San Antonio –región de Valparaíso– para demandar actualizaciones en las tarifas de transporte, congeladas desde 2021, por el aumento en el precio de los combustibles y la próxima puesta en funcionamiento de nuevos pórticos de cobro en la Ruta 78.
La convocatoria fue realizada por la Agrupación de Camioneros Independientes de San Antonio. Sus miembros se reunirán desde las 10:00 horas en el sector de Ojos de Mar, y a las 11:00 comenzará un recorrido que pasará por distintos depósitos extraportuarios de la comuna.
Manuel Araya, presidente del gremio, explicó que el encarecimiento del combustible, sumado a la ausencia de ajustes en las tarifas, está poniendo en peligro la continuidad de los transportistas locales.
“El incremento del combustible, (es) uno. Además, los generadores de carga no están acordes con las tarifas. Estamos estancados desde 2021 con los generadores de carga, sin reajuste. Y ahora con el alza del combustible, hoy subieron $1.000. Es una burla y una risa para el camionero, para el transportista acá en San Antonio”, afirmó.
Al panorama se suma la pronta activación de cuatro pórticos de peaje en la provincia, dos en cada sentido, lo que —advirtió— incrementará aún más los costos operativos.
En ese marco, la Delegación Presidencial Provincial de San Antonio indicó que la movilización no considera cortes de tránsito ni bloqueos en los accesos al recinto portuario ni en las vías de entrada a la comuna.
La delegada presidencial, Soledad Loyola, ofreció mayores antecedentes sobre la protesta.
Desde la Federación Regional de Dueños de Camiones de la Quinta Región, su vicepresidente, Gerardo Álvarez, puntualizó que la entidad no organizó esta protesta, aunque coincide con las demandas del gremio.
De forma paralela, indicó que a nivel confederal se está trabajando con el Gobierno en un mecanismo conocido como fuel surcharge, que permitiría trasladar a los generadores de carga las variaciones en el costo del combustible.
Álvarez advirtió que, si no se logran acuerdos con los clientes, las movilizaciones podrían ampliarse a otras zonas del país.
El dirigente recalcó que los transportistas no pretenden aumentar sus utilidades, sino evitar asumir el alza del combustible que, según detalló, representa cerca del 40% del costo del flete.
