El Gobierno y Frutas de Chile destacaron el acuerdo que puso término al paro de camioneros independientes en San Antonio, región de Valparaíso, después de nueve días de movilización. El subsecretario de Economía resaltó el resultado de las conversaciones, mientras que el gremio exportador celebró la reanudación de las operaciones portuarias, aunque señaló que aún falta incluir un depósito en el acuerdo.
“Logramos convertir una crisis en una oportunidad”. Así resumió el subsecretario de Economía, Karlfranz Koehler, el pacto entre los camioneros independientes de San Antonio y las empresas generadoras de carga, que hizo posible retirar los bloqueos de los almacenes extraportuarios.
Las conversaciones concluyeron este viernes, tras nueve días de paralización, en un escenario de preocupación por el impacto de la protesta en las operaciones portuarias y en las exportaciones de fruta fresca.
La autoridad destacó el desenlace de las negociaciones, que posibilitaron la reactivación de las operaciones y la creación de una mesa de trabajo con las seis empresas generadoras de carga restantes de San Antonio.
En tanto, el presidente de la Agrupación de Camioneros Independientes, Manuel Araya, señaló que el puerto y el barrio industrial ya están operativos, luego de que se despejaran los accesos a los depósitos extraportuarios.
Frutas de Chile celebra el acuerdo, aunque señala que queda un tema por resolver
Una de las principales reacciones fue la de Frutas de Chile, gremio que ya había expresado inquietud por los efectos del conflicto durante una temporada clave para las exportaciones.
En una declaración pública, su presidente, Iván Marambio, celebró el fin de la paralización y el restablecimiento de las operaciones portuarias.
“En Frutas de Chile consideramos positivo el acuerdo que puso fin al paro en el Puerto de San Antonio, cuyas operaciones ya funcionan normalmente”, afirmó.
No obstante, indicó que aún hay un depósito que no forma parte del acuerdo.
“Este avance es muy relevante para nuestra industria, sobre todo en una etapa decisiva para las exportaciones de fruta chilena. Confiamos en que el depósito pendiente se incorpore al acuerdo en los próximos días”, indicó.
Marambio añadió que buscan proteger la continuidad de la cadena logística y cumplir los compromisos asumidos con los mercados internacionales.
El acuerdo incluye un reajuste de las tarifas
La movilización comenzó por las solicitudes de los camioneros independientes de aumentar las tarifas de transporte, ante el alza de los costos operacionales, en especial el combustible.
De acuerdo con información publicada previamente por Radio Bío Bío, el pacto considera un incremento tarifario del 8% y un sistema de actualización que toma en cuenta el Índice de Costos del Transporte (ICT) y las variaciones en el precio del diésel.
Asimismo, se acordó que los transportistas podrán presentar ofertas para los contratos de las empresas generadoras de carga.
El paro había provocado preocupación entre los exportadores, después de que el primer buque del servicio Cherry Express debiera modificar su operación y zarpar desde Valparaíso.
Tras el término de los bloqueos, las operaciones portuarias se reanudaron, mientras siguen las conversaciones para abordar los temas que aún están pendientes.
