Ignacio Briones, quien fue ministro de Hacienda durante el segundo mandato de Sebastián Piñera, criticó la movilización que los camioneros realizaron esta semana en las carreteras del país para protestar por el aumento de los combustibles. La protesta terminó después de que el gobierno alcanzara un acuerdo con los transportistas.
En X, Briones recordó los beneficios que el sector ha recibido a lo largo del tiempo y cuestionó con dureza las “tomas de rutas” como forma de presión.
Según señaló, los camioneros “conservan la elevada devolución histórica del impuesto al diésel y, además, la incrementan”.
Briones añadió que el gasto fiscal de esa medida alcanzará, una vez implementada plenamente, los US$100 millones anuales, equivalentes a un promedio de $3,5 millones por camionero.
Frente a ese resultado, sostuvo: “No está nada mal la recompensa por unos días de ocupación de rutas que vulneró el Estado de derecho”.
Más tarde precisó que sus cuestionamientos no apuntan a una administración específica. A su parecer, “conceder beneficios frente a tomas ilegales las legitima, anima a otros a repetirlas y debilita el Estado de Derecho”.
“El escenario político es complejo, pero para terminar con esta mala práctica hay que cuestionarla”, recalcó.
Unos días antes, el exministro había publicado en sus redes una columna de opinión de 2022 en la que ya manifestaba sus reparos a las “tomas de rutas”.
PD. Mi crítica no es a un gobierno. Lo dije en 2022 y lo sostengo hace años.
Dar beneficios ante tomas ilegales las valida, incentiva a otros a hacer lo mismo y debilita el Estado de derecho.
La realidad política es compleja. Pero cambiar esta mala práctica exige cuestionarla.
— Ignacio Briones (@ignaciobriones_) November 14, 2026
