La Casa Blanca y el Departamento de Transporte de Estados Unidos (EEUU) solicitaron este viernes al Congreso 30.000 millones de dólares adicionales para actualizar la infraestructura de los aeropuertos y los sistemas de gestión del tráfico aéreo, tras un problema de comunicaciones que forzó la paralización de los despegues en todo el país durante cuatro horas.
El titular de Transporte, Sean Duffy, señaló que un exceso de datos en las redes de telecomunicaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA) generó discrepancias en los datos que circulaban por los enrutadores. Como precaución, las autoridades optaron por desconectar la red.
Duffy sostuvo que es urgente acelerar la actualización tecnológica y alertó que los equipos seguirán presentando fallas mientras no sean reemplazados. “No puedo construir cosas si no tengo dinero”, dijo en una comparecencia en la Casa Blanca, donde incluso pidió hasta 50.000 millones de dólares para las mejoras.
La petición formal, presentada por Duffy junto al director de la Oficina de Administración y Presupuesto, Russell Vought, asigna 10.100 millones de dólares a la modernización de los sistemas de control aéreo, 2.000 millones a la renovación o sustitución de torres de control y 18.000 millones a obras de infraestructura aeroportuaria, de los cuales 10.000 millones se destinarían a terminales.
En julio de 2025, el Congreso había autorizado previamente 12.500 millones de dólares para comenzar a renovar los sistemas de la FAA.
No obstante, en septiembre la Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO), organismo de supervisión legislativa, alertó que la agencia aún no contaba con un cálculo global de los costos ni con un calendario coordinado para llevar adelante el proyecto, situación que eleva la posibilidad de retrasos y gastos mayores a los previstos.
De acuerdo con los datos de FlightAware, la interrupción causó más de 10.000 demoras y al menos 1.479 vuelos cancelados en todo el país.
La FAA retiró la restricción a las 20:15 hora local (01:15 GMT del sábado), pero la acumulación de problemas y el movimiento de aviones y tripulaciones hacía prever que las alteraciones continuarían durante la noche y el fin de semana.
