Corredores del Biobío: MOP cambia modelo de ejecución y proyecta ahorro de 20% en las obras

El ministro de Obras Públicas, Louis de Grange, anunció un ajuste en el modelo de ejecución de los proyectos de corredores de transporte en la región del Bío Bío, pasando de concesiones a obras públicas bajo la gestión de la Dirección de Vialidad. Se espera un ahorro del 20% en costos de inversión. Los plazos se mantienen entre 2027 y 2028, con atrasos de 2 a 11 meses en obras como la Ruta 160 y 150. Grupo AZVI, que se adjudicó el proyecto, envió una carta al MOP solicitando mantener las concesiones para optimizar proyectos, reducir costos y evitar impactos negativos en la economía regional.