Transporte de menores sin acompañante: Diferencias legales entre servicios aéreos y terrestres frente al inicio de vacaciones

De acuerdo con Paulina Escobar, académica de Derecho de la Universidad de Las Américas (UDLA), la normativa para el traslado de menores de edad varía sustancialmente según la vía de transporte. En el ámbito aéreo, los niños de entre 8 y 12 años están facultados para viajar solos, siempre que se contrate el servicio de asistencia de la aerolínea, el cual garantiza supervisión continua.

Desde los 12 hasta los 17 años, los adolescentes pueden prescindir de este servicio, pero deben presentar obligatoriamente un poder notarial que autorice su viaje e identifique a la persona responsable de su recepción.

En contraste, el transporte terrestre aplica una restricción más rigurosa, prohibiendo el viaje de menores de 15 años sin la compañía de un adulto. Únicamente los adolescentes entre los 15 y 17 años pueden viajar de forma independiente en buses interurbanos, portando tres copias de una autorización notarial otorgada por su tutor legal.

Esta diferenciación normativa responde a que el transporte terrestre no ofrece sistemas de custodia personalizada, delegando la responsabilidad directamente en la acreditación legal del pasajero menor de edad.

Para traslados internacionales, la legislación exige protocolos adicionales sin importar la edad del menor. Es imperativo contar con el certificado de nacimiento y el permiso notarial del progenitor que no participa del viaje. En situaciones de falta de acuerdo entre los padres, la autorización debe ser resuelta por los Tribunales de Familia.

La académica enfatizó en la importancia de gestionar estos documentos y servicios con al menos 48 horas de antelación para asegurar el cumplimiento de los estándares de seguridad y protección del bienestar superior del menor