El Ministerio de Obras Públicas (MOP) está introduciendo cambios en la licitación de la doble vía de acceso a Valdivia, región de Los Ríos, ante la escasa participación de empresas.
El proyecto de autopista pretende elevar la seguridad en una de las rutas que registra más personas fallecidas a nivel regional.
Las empresas casi no han realizado consultas sobre la licitación para construir las dobles vías de los accesos norte y sur de la capital regional de Los Ríos. Esta situación llevó a las autoridades a modificar el proceso, con el propósito de hacerlo más atractivo y convocar a oferentes capaces de ejecutar el proyecto que encabeza la Dirección General de Concesiones.
Entre los aspectos que se analizan figura la ubicación definitiva de los pórticos donde se cobrará peaje mediante TAG: se consideran dos en la ruta que conduce a la comuna de Mariquina y otros dos en la vía hacia la comuna de Paillaco.
Además, se están revisando aspectos del trazado para optimizar la inversión estatal desde la perspectiva de los privados. Los equipos técnicos de la Seremi de Obras Públicas y de Concesiones expusieron estos ajustes a alcaldes y al gobernador regional, Luis Cuvertino, durante una reunión a la que también asistió la delegada Presidencial, Vicky Carrasco.
El seremi de Obras Públicas, Ulises Rivera, señaló que el objetivo central es adjudicar el proyecto. También reconoció que la licitación original presentaba deficiencias que hacían temer que quedara desierta, ya fuera por la ausencia de oferentes o porque las propuestas excedieran ampliamente los montos presupuestados y fijados.
Consultado por posibles modificaciones al cobro de 1.250 pesos en cada pórtico de peaje, Rivera indicó que la tarifa sigue igual y, por el momento, no se está evaluando cambiarla.
El gobernador Regional, Luis Cuvertino, indicó que en proyectos de esta naturaleza suelen recibirse más de mil consultas de empresas, mientras que en esta licitación apenas se han registrado 11.
A juicio de Cuvertino, esto demuestra que los privados prácticamente no muestran interés en construir la doble vía. Por ese motivo, el plazo se extendió seis meses para introducir cambios en la licitación y aumentar su atractivo.
Cuvertino afirmó que, junto con los alcaldes de Mariquina, Valdivia y Paillaco, les preocupa el costo de los peajes en los cuatro pórticos previstos, pues afectará considerablemente a las personas que transitan a diario por esas rutas. Añadió que no descartan que la Dirección General de Concesiones o el Ministerio de Obras Públicas evalúen alguna medida para mitigar el impacto.
El gobernador agregó que representantes de los organismos centralizados solicitaron al Gobierno Regional contribuir con un subsidio para financiar los peajes. Según explicó, ahora evaluarán la petición considerando el conjunto de la situación.
