En Puerto Varas, región de Los Lagos, se concretó el cierre perimetral de algunos sectores de la línea férrea, priorizando el sector en el que fue baleado el suboficial mayor de Carabineros, Javier Figueroa, el primer mártir de la institución en la comuna.
La acción de mitigación se concretó tras el fatídico procedimiento al cual acudieron los funcionarios de la Primera Comisaría en la denominada “Ciudad de Las Rosas”, para fiscalizar a personas que habrían estado consumiendo alcohol y generando molestias a vecinos del sector cercano a calle San Francisco, colindante con la vía del tren.
Todo ocurrió la madrugada del 11 de marzo en una zona boscosa al costado de la línea férrea, hasta donde se podía llegar sin mucha dificultad desde varias huellas cercanas, lo que provocó problemas para concretar arrestos durante las primeras horas. Esto, sin que a la fecha se conozcan resultados de la investigación secreta que desarrolla la Fiscalía junto a equipos multidisciplinarios de las policías.
De acuerdo con el jefe regional de Carabineros en la región, Jorge Valdivia, se trata de un trabajo que se coordinó con la municipalidad y la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE): “Nos pusimos de acuerdo y pudimos orientar cuáles eran los sectores que debían tener un cierre perimetral a la línea del tren. Por diversas razones, algunos habían sido vulnerados, otros estaban muy viejos”, dijo.
Agregó: “En definitiva, lo que se hizo fue priorizar lugares de cierre y lo que EFE cumplió muy eficientemente. Estamos muy contentos con ello y aporta efectivamente a que estas incivilidades y este procedimiento tan lamentable cueste más que se cometa”.
El jefe de la X Zona Policial explicó brevemente cómo han modificado el actuar policial en Puerto Varas, realizando controles para devolver la tranquilidad a la comuna.
“Nosotros estamos con permanente análisis de nuestro servicio y lo que estamos tratando de hacer ahora es un despliegue mucho más masivo (…) tratamos de ser más eficientes en el control de las sensibilidades de los delitos”, señaló.
A casi un mes de ocurrido el hecho, la investigación sigue en desarrollo sin avances públicos. Radio Bío Bío intentó por días comunicarse con EFE para conocer los alcances de esta intervención en la vía férrea, pero no estuvieron disponibles para contestar.
