Los gremios de los camioneros del sur del país se reunirán para adoptar una posición común en sus demandas al Gobierno, mientras que sus dirigentes no descartaron iniciar acciones de movilización.
El encuentro se acordó luego del impacto económico que está teniendo el alza del precio del combustible en sus actividades diarias, donde el mayor problema lo enfrentan aquellos propietarios de un camión o de menos de 10 camiones, esto debido a que los generadores de carga no están pagando un mayor precio por flete.
El dirigente, José Villagrán, señaló que ellos le advirtieron al gobierno lo que pasaría y que por lo mismo le recomendaron un aumento gradual.
A su vez, recordó que el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, les indicó que hablarían con los empresarios para subir el pago por flete, lo que no ocurrió.
“Lamentablemente no se pudo traspasar alza al combustible a fletes, al valor de flete; que los generadores de carga reconozcan de que el combustible subió 580 pesos y que suban de acuerdo al alza al combustible los fletes, pero no está sucediendo así. En este momento se puede llegar a cualquiera, cualquier conclusión, porque la desesperación de todas las personas que tienen menos de 10 camiones es tremenda”, señaló Villagrán.
Dirigentes desde Talcahuano hasta Punta Arenas se reunirán mañana viernes en Valdivia, ciudad donde analizarán la situación y resolverán si realizan algún tipo de movilización.
En ese sentido, Villagrán indicó que “no es un paro, es una manifestación de descontento. Eso es lo que nosotros hoy día tenemos los camioneros contra el Gobierno, un descontento, que nosotros creíamos que iba a ser diferente”.
“No es culpa de ellos que haya partido una guerra en el Medio Oriente, pero sí es preocupación de ellos de que el alza del combustible no puede ser toda absorbida por, en este caso, por los camioneros, eso es imposible. Así, nosotros podríamos entrar a desaparecer como transportistas”.
El representante de los camioneros de las provincias de Malleco y Cautín reiteró que el sector está en una crisis y que si no se resuelve bien puede impactar de manera más severa a los consumidores.
