Un informe de Blomberg relató que debido a una sorprendente negligencia de un empleado de mensajería internacional, China obtuvo componentes clave de un F-35 estadounidense.
El hecho, que desde mediados de septiembre estaba bajo investigación del Departamento de Guerra y de Lockheed Martin, salió a la luz cuando se detectó que un envío con dos piezas sensibles, la cúpula de la cabina del F-35 Lightning II y una tapa de la bahía de armas con recubrimiento absorbente de radar, había terminado en Hong Kong.
El paquete partió desde Australia, transitó por Corea del Sur y Taiwán, y tenía como destino final San Francisco, California.
Sin embargo, un trabajador de la empresa de transporte DSV A/S omitió revisar un correo que indicaba los países por los que la carga no debía pasar para ajustarse a las Regulaciones Internacionales de Tráfico de Armas (ITAR) de Estados Unidos.
En este caso, el envío fue redirigido a Hong Kong porque sufrió un retraso al salir de Oceanía.
“Bloomberg señaló que el F-35 es el caza más avanzado del planeta y el programa de armamento más costoso de la historia estadounidense, y que China lo ha utilizado durante años como blanco en sus actividades de espionaje”.
“Fuentes con conocimiento del caso dijeron que las dos piezas del caza estaban cubiertas por un revestimiento absorbente de radar, que potencia su sigilo, y que a fines de mayo estaban previstas para ser enviadas a Estados Unidos para su posible reparación o desmantelamiento”, agregaron.
A UPS employee missed a security warning and mistakenly routed sensitive F-35 parts through Hong Kong, allowing China to obtain them.
The shipment included a cockpit canopy and weapons-bay door coated with radar-absorbing material and was supposed to avoid restricted countries under U.S. export rules.
Source: Bloomberg
— Clash Report (@clashreport) October 7, 2026
Diana Maurer, de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental de EE. UU., calificó la situación como de alta gravedad dada la información a la que tuvo acceso China.
También confirmó que el Pentágono continúa con la investigación del asunto.
“No es positivo que los chinos ahora lo tengan. Creo que celebraron la obtención y enseguida empezaron a trabajar en ingeniería inversa para hallar formas de neutralizarlo con sus capacidades técnicas; estoy convencida de que eso fue lo que hicieron tras conseguir esos elementos”, indicó.
Por su parte, Lockheed Martin rechazó revelar qué socio fue responsable del envío de las piezas a California.
De los países mencionados, únicamente Corea del Sur y Australia tienen el F-35 en servicio en sus fuerzas armadas.
