La falta de transporte ferroviario para los lotinos es algo que se ha prometido subsanar en múltiples ocasiones.
De hecho, el anuncio de extender la vía hasta la comuna se arrastra desde 2006, cuando el presidente era Ricardo Lagos.
Al respecto, el presidente de EFE Sur, Juan Antonio Carrasco, condicionó la llegada del Biotrén a la planificación de la empresa estatal.
“Se tienen que quemar distintas etapas, en términos de compra de material rodante, de manejo de la infraestructura, tanto ferroviaria como eléctrica”, indicó.
El alcalde de Lota, Patricio Marchant, espera que en esta administración se pueda concretar el anhelo manifestado por diversos actores sociales.
En tanto, la delegada presidencial del Biobío, Daniela Dresdner, y la seremi de las Culturas, las Artes y el Patrimonio, Orly Pradenas, coinciden en que se debe potenciar la política de trenes del Gobierno, pero que en el caso de Lota se deben generar las condiciones para que el servicio sea óptimo para los usuarios.