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Región del Bío Bío
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En esta nueva edición de Frente Regional conversamos con el alcalde de Chiguayante, Jorge Lozano, quien abordó el descarrilamiento de un tren de carga de Fepasa, la situación del Biotren, la congestión vehicular en la comuna, los efectos de los recortes presupuestarios y la demora en la apertura del cruce Pinares.
Uno de los puntos centrales de la conversación fue el cruce Pinares, especialmente tras la contingencia generada por el descarrilamiento y el rol del cruce Santa Sofía como alternativa de tránsito. Lozano planteó que la comuna necesita más opciones de conectividad y cuestionó que una obra que, según dijo, está terminada, aún no entre en funcionamiento. “Hoy día necesitamos más que nunca abrir el cruce Pinares”, sostuvo.
En esa línea, el jefe comunal aseguró que el municipio ya cumplió con todos los trámites solicitados por EFE. “Fuimos a Santiago ya hace dos, tres semanas, fuimos con el director jurídico, el director de obra, el director de tránsito para pedirle y también exigir que podamos avanzar en esto. Todo lo que nos pidieron como municipalidad cumplimos en un 200%, está todo hecho, nos falta absolutamente nada”, indicó.
Lozano fue más allá y apuntó a una posible falta de voluntad para destrabar el proyecto. “Yo puedo pensar que es una falta de voluntad porque no lo entiendo de otra forma”, señaló, aunque agregó que podría existir algún antecedente que no conoce, como eventuales dificultades de financiamiento o problemas vinculados a la empresa a cargo de las obras.
El alcalde recordó además que el municipio había solicitado abrir el cruce Pinares en diciembre, luego en enero y posteriormente en febrero, con el objetivo de hacerlo antes del retorno a clases. Según explicó, abrir este tipo de proyectos siempre puede generar ajustes operativos, por lo que habría sido mejor hacerlo antes del inicio del año escolar.
La congestión vehicular en Chiguayante también fue parte de la entrevista. Lozano reconoció que se trata de un problema conocido por la comunidad y que se agrava en días de lluvia, donde se requieren obras de aguas lluvias, entubamiento, cámaras, sumideros y reposición de calzadas.
Sobre el proyecto Costanera, el alcalde señaló que las obras deberían estar casi terminadas durante agosto, de acuerdo con los plazos del contrato. También destacó la importancia de la ciclovía, ya que muchos vecinos utilizan la bicicleta incluso en días de lluvia para llegar a sus trabajos. “En la medida que pongamos menos autos, vamos a tener una congestión menor”, afirmó.
Lozano también abordó los recortes presupuestarios y su eventual impacto en áreas sensibles como la salud. En particular, manifestó preocupación por el convenio APS Universal, que considera contratación de profesionales, arriendos, extensiones horarias, atención odontológica y médica. Según explicó, el convenio llegó desde la Dirección de Presupuestos sin firma, lo que impide ejecutar gastos y mantiene en incertidumbre a profesionales y usuarios.
El alcalde aseguró que aún no existe una respuesta definitiva sobre posibles recortes en salud, pero recalcó que espera que no se concreten afectaciones en esa área. “No quiero que haya recortes, ni menos en el área más sensible que es la salud”, sostuvo, mencionando también obras pendientes como un COSAM y la reposición del Cesfam Chiguayante.
Otro de los proyectos abordados fue el complejo deportivo ANFA, iniciativa aprobada por cerca de $4.500 millones y que aún espera avances administrativos para iniciar su proceso de licitación. Lozano explicó que el convenio debe pasar por Contraloría antes de subir las bases al portal, por lo que llamó a no generar falsas expectativas sobre los plazos. “Hay que hablar menos y ejecutar más”, señaló.
Finalmente, el alcalde hizo una evaluación de los primeros meses del actual Gobierno y expresó preocupación por los recortes presupuestarios y eventuales cambios en materia de contribuciones. Si bien afirmó que espera que al Gobierno le vaya bien, porque eso también beneficiaría a Chile y a Chiguayante, insistió en que las decisiones deben tomarse escuchando a los distintos sectores políticos y considerando el impacto directo en los municipios y sus vecinos.

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